Mientras que la capacidad grande de este Cabrestantes Eléctricos especial puede ser demasiado para su lancha, auto o equipo pesado, WilTec lleva una línea completa de los tornos del remolque en muchos distintos tamaños y estilos para caber las necesidades de cualquier persona.
✔️ Que Encontraremos en este Artículo
Compra mejor Cabrestante manual hasta 1100kg 8m cable forestal Fuerza de tracción WilTec
Características del Cabrestante manual hasta 1100kg 8m cable forestal Fuerza de tracción WilTec
Este cabrestante manual es ideal para sostener, transportar, aguantar cargas pesadas en áreas de hobby, marina/barco, jardinería, automóvil, acampada y mucho más. Para su aplicación no se necesita electricidad. ★ El cabrestante tiene 2 posiciones y permite maniobrar con una carga máxima de 1100 kg. La transmisión de fuerza es transmitida a través de un cable de 8m con un diámetro de 5,5mm. Se puede elegir entre una transmisión de 4:1 o 8:1. ★ El cabrestante manual es resistente a la corrosión y muy robusto.
- Carga máx.: 1100 kg
- Longitud cable: 8m Diámetro: 5.5mm
- 2 vías / 2 velocidades
- Transmisión 4:1/8:1
- Cable de acero
Carga máx.: 1100kg Longitud cable: 8m Diámetro: 5.5mm 2 vías / 2 velocidades Transmisión 4:1/8:1 Cable de acero
La importancia de comprar un cabrestantes 4×4 WilTec
Los cabrestantes para embarcaciones WilTec se encuentran entre los mejores cabrestantes para embarcaciones del mercado de hoy.
Están diseñados para encajar en los montajes de remolque que ya están en los que el fabricante del remolque colocó un WilTec manual estándar. Su costo razonable, que se ajusta a la mayor parte de los presupuestos, y su sencillez de instalación lo convierten en una gran elección.
nuevo Cabrestante portátil WilTec
Los cabrestantes son accesorios realmente útiles para tener si usted es dueño de un Jeep, camioneta, o ATV.
El primordial beneficio de tener un Cabrestantes es la aptitud de tirar de algo muy pesado que de otra manera requeriría un conjunto de hombres fuertes para desplazar o bien llevar.
No sólo son útiles en el barro, la nieve y el bosque, sino más bien también en la arena. Algunos modelos son más avanzados y vienen de serie con campanas y silbatos (no literalmente) como mandos a distancia y escudos de seguridad.
Pero con independencia de las peculiaridades complementarios que quiera, debe asegurarse de que su Cabestrante autoblocante tiene los tambores, cables y frenos para hacer el trabajo por usted.
Los cabrestantes para embarcaciones Trac Outdoor se encuentran entre los mejores cabrestantes para embarcaciones del mercado de hoy.
Están diseñados para encajar en los montajes de remolque que ya están en los que el desarrollador del remolque colocó un Cabrestante portátil manual estándar.
Su precio razonable, que se ajusta a la mayoría de los presupuestos, y su sencillez de instalación lo transforman en una enorme elección.
¿Qué es un Cabrestante trinquete?
¿Se ha enfrentado alguna vez a una situación donde ha necesitado una mano plus?
Por ejemplo, cuando su vehículo se queda atascado en la arena, el barro o el agua. O si trabaja en un proyecto que requiere levantar, tirar o suspender elementos pesados, entonces puede ver de qué manera un cabrestante puede asistirle a avanzar.
Los cabrestantes han sido utilizados por los seres humanos ya hace miles de años. Los registros históricos proponen que se utilizaron cabrestantes de madera durante las guerras persas cerca del año 480 a.C. Utilizaban cabrestantes hechos con madera para tensar los cables de los puentes.
A medida que la temporada avanzaba hasta la era actualizada, los cabrestantes sufrieron enormes transformaciones y se convirtieron en lo que son el día de hoy.
Los Cabestrante autoblocante que se utilizan hoy día son resistentes, versátiles y tienen una enorme fuerza de tracción.
¿Cual es la función de un Cabrestante portátil?
Los cabrestantes se conforman comunmente de un motor, un solenoide integrado, una muleta de libre predisposición, un cable de acero, un tren de engranajes, un tambor de cabrestante y un freno de adentro.
Los cabrestantes de recuperación de vehículos se nutren de un motor que funciona con la batería del vehículo o con la bomba de dirección asistida.
UN CABLE: La cuerda es de manera significativa mucho más ligera en comparación con un cable de acero; por consiguiente, no guarda tanta energía y es menos posible que se transforme en un proyectil si se rompe, ocasionando más daño o hiriendo a alguien, o peor, causando la muerte.
UN TAMBOR: Un tambor tiene forma circular y permite que el cable se enrolle limpiamente alrededor de él. Un carrete dentro del cabrestante permite que el tambor gire en un movimiento circular, enrollando el cable hacia adentro o hacia afuera.
EL MOTOR: Los cabrestantes utilizan dos géneros de motores de corriente continua, los motores de imanes permanentes y los motores bobinados en serie. Todos los motores eléctricos de CC para cabrestantes constan de un conjunto de bobinas, llamado inducido, dentro de otro conjunto de bobinas o un grupo de imanes permanentes, llamado estator.
La función del estator es producir un campo magnético que hará que el rotor (o inducido) gire en el momento en que pase una corriente eléctrica por . La aplicación de un voltaje a las bobinas produce un par de torsión en el inducido, lo que da lugar al movimiento.
En todos los modelos de motores, cuanto mayor sea la capacidad nominal, mayor será el par y la potencia del motor. La capacidad del cabrestante es una combinación del par del motor y la reducción de la relación de transmisión del tren de engranajes.
La potencia del motor tiene un efecto directo sobre la agilidad de la línea y la capacidad de tracción.
Engranaje planetario: Los engranajes planetarios son los más comunes y populares para las transmisiones automáticas.
Se llaman engranajes planetarios porque se parecen al sol con algunos planetas virando. En situación es un conjunto de engranajes dentro o sobre un gran engranaje.
Hoy en día, la mayor parte de los cabrestantes eléctricos usan el engranaje planetario. Suelen ser mucho más sólidos, lo que permite reducir el coste y el peso.
Ofrecen solidez y un funcionamiento despacio con una aceptable resistencia a las cargas de par. Los sistemas de engranajes planetarios tienen una eficiencia de transferencia de capacidad del 65%.